Page 60 - 香港中远海运 春季版-第84期

戰疫

中遠關西

國家“十三五”重大工程、粵港澳大灣區超級工程深中通道項目已
全面復工，承擔該項目防腐任務的中遠關西，在防疫抗疫的同時，積極
配合項目復工，圓滿完成既定階段任務。
目前，兩個標段共計 33 組海底隧道沉管，E1—E4 管節已完成塗裝，
運到桂山島開始混凝土灌註，E5 和 E32 管節也已經完成大部分塗裝。
中遠關西 2018 年成功中標深中通道沉管隧道鋼殼全部兩個標段
（GK01 標、GK02 標）的重防腐塗料供應，將為深中通道沉管隧道全部
32 萬噸鋼殼提供“環氧玻璃鱗片”重防腐塗料近 2700 噸。該工程沉隧
管節巨大，每個大管節又由 22 個小管節組成，對防腐塗料的性能及產品
質量要求極高。
深中通道項目作為中遠關西的重點項目，受到各方高度關註。春節
過後，疫情延緩了工程項目的進度，為隨時啟動項目服務，確保與工程
項目組達到無縫銜接，中遠關西黨政工緊密配合，早早成立了防疫領導小組、黨員先鋒隊和領導安全帶班制度，全方位地抓好
疫情防控和復工準備工作。
中遠關西珠海公司為深中通道項目開闢了專用生產線和倉儲區，為項目監造人員準備了辦公室和隔離區，提早安排專職的
技術服務團隊進駐施工現場，進行自我隔離備工，並為大家配備了充足的口罩、濾棉、手套等防疫用品，解除大家的後顧之憂。
2 月 10 日，公司即獲得了復工備案。
受疫情影響，公司部分員工無法及時到崗，人員短缺。大橋塗料生產基地珠海公司生產一線的班組長們，自覺承擔起了班
前檢查的工作。他們每天都提前上班，對叉車、RTO 設備、當天備料進行檢查、記錄和維護，確保設備在一天的工作中不出現
故障。
由於工程浩大，施工環節多而複雜，中遠關西須根據現場情況，及時調整產品生產工藝，攻克施工過程中出現的技術難題。
為此，中遠關西營銷部項目小組、技術服務、運營計劃及珠海工廠實施了一條龍的銜接，以確保信息溝通順暢，及時解決問題，
在非常時期也可以確保生產不亂，供貨不斷。
“提供超越客戶期望的服務，成為行業的領跑者。”在嚴峻的疫情下，中遠關西人正全力以赴，攻艱克難，為深中通道的
順利建成貢獻力量。（鄭博）

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